黑龙江库存保温箱 贴心服务 上海康捷保新材料供应

康捷保保温设备可以在运输期间保持冷热食品的温度。 坚固、一体的无缝式双层壁聚乙烯外表易于清洗，并且不会凹陷、裂缝、生锈、缺角或破损。 无印痕尼龙胶轮结构坚固，较端耐用，黑龙江库存保温箱，可为满载的储柜提供流畅的运输，在厨房和供餐地点之间使用。 符合人体工程学的内铸把手安装在低型和高型设备的安全高度上，使搬运操作很方便，黑龙江库存保温箱，即使装满食品也不碍事。 宽大的尼龙扣锁可以把门稳妥锁定并形成密封，以保持安全的冷热食品温度。 储柜的外部在操作期间保持凉爽，黑龙江库存保温箱。聚氨酯保温可以在设备不插电的条件下，在运输期间保 持冷热食品的温度。。。。。

    这种供冷模式决定了采用冷藏车进行低温配送的过程中要消耗大量的能源(燃油)，其每百公里油耗能够达到2～4升。另外，在大量消耗能源的同时，采用冷藏车制冷的模式对环境也造成了巨大的污染，据分析，带制冷机组的冷藏车比普通货车尾气排放增加30%以上。在油价不断上涨的***，这种配送模式无疑是既不经济也不环保的，这也导致了国内很多冷藏配送公司对冷链配送的期待成为一种泡影，大量冷藏车限制的情况成为这个行业的一个较为普遍的怪现象。此外，冷藏车车厢容积多为1500升以上。这对于疫苗、样品与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性。对于这些小剂量物品的配送来说，昂贵的物流成本自不必说，经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面临的一大困惑。二、以干冰作为冷源的低温配送模式干冰曾经被广泛应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，较近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂。干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全***，容易引起爆炸。

保温箱系列产品名称：食品保温箱产品型号：KJB-X04产品规格：外径：66cm*46cm*62cm；内径：**50cm产品重量：产品容积：90L产品备注：【食品保温箱系列】1、康捷保保温箱设备可以在运输期间保持冷热食品的温度。2、坚固、一体的无缝式双层壁聚乙烯外表易于清洗，并且不会凹陷、裂缝、生锈、缺角或破损。3、无印痕尼龙胶轮结构坚固，较端耐用，可为满载的储柜提供流畅的运输，在厨房和供餐地点之间使用。4、符合人体工程学的内铸把手安装在低型和高型设备的安全高度上，使搬运操作很方便，即使装满食品也不碍事。